Neue TICAB Manufacturer /Crack Sealing Machine 500 L/ Mastic de jointoiemen Fugenvergusskocher
6290 km to "United States/Ashburn"
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
Kontaktdaten des Verkäufers
+48 732 08...
Anzeigen
+48 732 081 315
+33 6 56 88...
Anzeigen
+33 6 56 88 68 65
+48 730 54...
Anzeigen
+48 730 549 466
Frankreich 
Frankreich
Polen, Rzeszów
Polen, 35-322 Rzeszów
Polen, 35-322 Rzeszów
Polen, Rzeszow , Poland
Polen, Rzeszow , Poland
Polen, 35-322 Rzeszów
Polen, Rzeszów
Polen, 35-105 Rzeszów
Polen, Rzeszów
Polen, Rzeszow , Poland
Polen, Rzeszow , Poland
Polen, Rzeszow , Poland
Polen, Krakow
Polen, 35-322 Rzeszów
Crack Sealing Machine BPM-500 is used to seal cracks, seams and waterproofing, as well as in repair and construction work on the roads using bituminous elastomeric sealing mastics. Specially designed system for fixing the hose, which significantly reduces the probability of failure.
SPECIFICATIONS:
- Heating with a diesel burner by indirect method
- Heated mastic feeding under pressure
- Automatic temperature control
- Electrical heating system for the hose
- Tank volume: 500 l.
- Stirring system (mixer)
- Engine type: diesel.
- Method of heating: indirect (diesel burner made in Italy).
- Burner power: 130 Kw.
- Hose length: 4 m.
- Compressor for blowing system: available.
- Working temperature: 120 ° - 210 ° C.
- Heating of mastic less than 2 hours.
- Fuel tank volume: 70 l.
- Pump capacity - up to 10 l / min
- Overload protection for bitumen pump and mixer.
Optional equipment
- Hot Air Lance for blowing and heating cracks
- Self-propelled system
La selladora de grietas BPM-500 se utiliza para el sellado de grietas, costuras e impermeabilizaciones, así como en trabajos de reparación y construcción de carreteras utilizando masillas selladoras bituminosas elastoméricas. Sistema especialmente diseñado para la fijación de la tubería, lo que reduce en gran medida la probabilidad de falla.
ESPECIFICACIONES:
- Calentamiento con quemador de gasoil con método indirecto
- Alimentación de la masilla calentada a presión
- Control automático de temperatura
- Sistema de calefacción eléctrica para la tubería.
- Volumen del depósito: 500 l.
- Sistema de agitación (mezclador)
- Tipo de motor: diésel.
- Modo de calentamiento: indirecto (quemador de gasoil fabricado en Italia).
- Potencia quemador: 130 Kw.
- Longitud de la manguera: 4 m.
- Compresor para planta de soplado: disponible.
- Temperatura de trabajo: 120° - 210°C.
- Calentamiento de la masilla menos de 2 horas.
- Volumen del depósito de combustible: 70 l.
- Capacidad de la bomba - hasta 10 l / min
- Protección de sobrecarga para bomba de betún y mezclador.
Equipamiento opcional
- Lanza de aire caliente para soplar y calentar grietas
- Sistema autopropulsado
On utilise le remplisseur des joints BPM-500 pour l’exécution des travaux d’obturation des fissures, des joints et d’isolation hydrofuge, аinsi que des travaux de construction et de réparation sur des routes avec l’utilisation des mastics bitumineux-élastomères. Le système de fixation du manchon élaboré sur mesure, ce qui réduit considérablement la probabilité de sa panne.
PERFORMANCES:
• Chauffement par brûleur à diesel par la méthode indirecte.
• Alimentation en mastic réchauffé sous pression.
• Contrôle automatique de la température.
• Système de chauffe électrique du tuyau d’alimentation.
• Volume de citèrne: 500 litres.
• Système d’agitation (mixeur)
• Type de moteur: diesel.
• Mode de chauffe: intermédiaire (brûleur à diesel, Іtаlie).
• Puissance du réchauffeur: 130 Kw.
• Longueur du tuyau d’alimentation du matériau: 4 m.
• Compresseur pour vidange du système: présent.
• Température de fonctionnement: 120°-210°C.
• Réchauffe du mastic: pas plus de 2 heures.
• Volume de réservoir à combustible: 70 litres.
• Capacité de la pompe : jusqu’à 10 litres/min..
• Protection contre les surcharges de la pompe à bitume et du mixeur.
En complément :
• lance thermique pour vidange et chauffe des fissures et des joints.
• roue automotrice.
La macchina per sigillatura di crepe BPM-500 viene utilizzata per sigillare crepe, cuciture e impermeabilizzazione, nonché in lavori di riparazione e costruzione su strade utilizzando mastici sigillanti elastomerici bituminosi. Sistema appositamente progettato per il fissaggio del tubo, che riduce notevolmente la probabilità di guasto.
SPECIFICHE:
- Riscaldamento con bruciatore a gasolio con metodo indiretto
- Alimentazione del mastice riscaldato sotto pressione
- Controllo automatico della temperatura
- Impianto di riscaldamento elettrico per il tubo
- Volume del serbatoio: 500 l.
- Sistema di agitazione (mixer)
- Tipo di motore: diesel.
- Metodo di riscaldamento: indiretto (bruciatore a gasolio made in Italy).
- Potenza bruciatore: 130 Kw.
- Lunghezza tubo: 4 m.
- Compressore per impianto di soffiaggio: disponibile.
- Temperatura di lavoro: 120° - 210°C.
- Riscaldamento del mastice inferiore a 2 ore.
- Volume del serbatoio del carburante: 70 l.
- Capacità della pompa - fino a 10 l / min
- Protezione da sovraccarico per pompa bitume e miscelatore.
Equipaggiamento opzionale
- Lancia ad aria calda per soffiare e riscaldare fessure
- Sistema semovente
Zalewarkę szczelin BPM-500 stosuje się przy wykonywaniu prac związanych z uszczelnieniem spękań, szczelin i hydroizolacji, a także podczas prac remontowo-budowlanych na drogach z użyciem mas bitumiczno-elastomerowych. Specjalnie zaprojektowany system mocowania węża, co znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo jego awarii.
CHARAKTERYSTYKA:
• Podgrzewanie palnikiem dieslowym metodą pośrednią.
• Podawanie podgrzewanej masy uszczelniającej pod ciśnieniem.
• Automatyczna kontrola temperatury.
• Elektryczny system podgrzewania węża zasilającego.
• Pojemność zbiornika: 500 l.
• System mieszania (mikser).
• Typ silnika: diesel.
• Metoda grzania: pośrednia (palnik diesel Włochy).
• Moc palnika: 130 kW.
• Długość węża doprowadzającego materiał: 4 m.
• Sprężarka do przedmuchiwania systemu: obecna.
• Temperatura pracy: 120 °-210 °C.
• Podgrzewanie masy uszczelniającej: nie więcej niż 2 godz.
• Pojemność zbiornika paliwa: 70 l.
• Wydajność pompy: do 10 l/min.
Dodatkowo:
• lanca gorącego powietrza do oczyszczania i podgrzewania spękań i szczelin;
• koło samobieżne.
Заливщик швов БПМ-500 применяют при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции, а также при ремонтно-строительных работах на дорогах с применением битумно-эластомерных герметизирующих мастик. Специально разработанная система крепления рукава существенно уменьшает вероятность выхода его из строя.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Разогрев дизельной горелкой непрямым методом.
• Подача разогретой мастики под давлением.
• Автоматический контроль температуры.
• Система электроподогрева шланга подачи.
• Объем цистерны: 500 л.
• Система перемешивания (миксер)
• Тип двигателя: дизельный.
• Метод нагрева: непрямой (дизельная горелка, Италия).
• Мощность нагревателя: 130 Kw.
• Длина шланга подачи материала: 4 м.
• Компрессор для продувки системы: в наличии.
• Рабочая температура: 120°-210°C
• Разогрев мастики: не более 2 ч.
• Объем топливного бака: 70 л.
• Производительность насоса – до 10 л/мин
• Защита от перегрузки битумного насоса и миксера.
Дополнительно:
• Тепловое копье для продувки и нагрева швов и трещин.
• Самоходное колесо
Заливальник швів БПМ-500 застосовують при виконанні робіт з герметизації тріщин, швів та гідроізоляції, а також при ремонтно-будівельних роботах на дорогах із застосуванням бітумно-еластомірних герметизуючих мастик. Спеціально розроблена система кріплення рукава , що значно зменшує вірогідність виходу його з ладу.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
• Розігрів дизельним пальником непрямим методом
• Подача розігрітої мастики під тиском
• Автоматичний контроль температури
• Система електропідігріву шлангу подачі
• Об’єм цистерни: 500 л.
• Система перемішування (міксер)
• Тип двигуна: дизельний.
• Метод нагріву: опосередкований (дизельний пальник Італія).
• Потужність нагрівача: 130 Kw.
• Довжина шлангу подачі матеріалу: 4 м.
• Компресор для продувки системи: в наявності.
• Робоча температура: 120°-210°C
• Розігрів мастики: не більше 2 год.
• Об’єм паливного бака: 70 л.
• Продуктивність насоса –до 10л/хв
• Захист від перевантаження бітумного насоса та міксера.
Додатково
• тепловий спис для продування та нагрівання тріщин і швів
• самохідне колесо