Caterpillar 428 E
13.750 €
Baggerlader
2007
11.465 M/Std.
Polen, Warsaw
Caterpillar 428
Leistungsmerkmale
Modelle
Bewertungen
12
Preisspiegel
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61
Merkmale
Die technischen Daten basieren auf den Angaben, die Verkäufer in ihren Anzeigen auf ihrer Website bereitstellen. Diese Angaben können bei identischen Modellen zwischen verschiedenen Anzeigen variieren, deshalb zeigen wir die Wertespannen oder unterschiedliche Ausführungen dieser Daten an. Bitte klären Sie die genauen technischen Daten eines bestimmten Geräts unbedingt mit dem Verkäufer ab.
Beschreibung
Nutzlast
3.000 kg
-
9.210 kg
Nettogewicht
8.500 kg
-
10.200 kg
Bruttogewicht
7.380 kg
-
10.000 kg
Motor
Turbo
10%
Zylinderanzahl
4
85%
5
6%
andere
9%
Motortyp
Reihenmotor
Kraftstoff
Motorleistung
74,5 PS
-
98 PS
Anzahl der Ventile
4
Batteriekapazität
70 Ah
Hubraum
3.600 cm³
-
4.400 cm³
Geschwindigkeit
40 km/h
-
60 km/h
Getriebe
Getriebe Typ
Achsen
Reifengröße
12.5-20
25%
320/80 R18
25%
500/70 R28
25%
12.5/80 Fata si 18.4/26 Spate
25%
Achsenkonfiguration
Federung
Luft/Luft
Achsenhersteller
BPW ECO
Achsenanzahl
2
Zusatzoptionen
Klimaanlage
12%
Servolenkung
hydraulisch
Sitzpositionsspeicher
Fahrersitz
Innenausstattung
Stoff
50%
Velours
50%
Lenkradverstellung
Höhenverstellung
50%
Höhen- und Längsverstellung
50%
Beleuchtung und Scheinwerfer
Scheinwerfer
Halogen
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Durchschnittliche Bewertung von Caterpillar 428
4.0
(!) Wichtig: Die Bewertung basiert auf Nutzerbewertungen und -rezensionen und kann subjektive Anwendererfahrungen widerspiegeln.
3.8
Preis
4.3
Zuverlässigkeit
3.9
Wartung
4.1
Einsatz
3.9
Bedienfreundlichkeit
4.0
Bagger Caterpillar 428F
2014 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
3.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Habe dieses Modell in verschiedenen Baustellen eingesetzt. Die Bedienelemente sind ordentlich, aber anfangs etwas knifflig, obwohl du dich mit der Zeit daran gewöhnen wirst. Der Komfort ist bei längerem Einsatz gut erträglich. Die Zuverlässigkeit fällt auf – keine Ausfallzeiten erlebt, was auf der Baustelle entscheidend ist. Die Servicekosten wirken typisch für diese Art von Gerät.
4.4
Bagger Caterpillar 428F
2014 Jahr
4.0
Preis
4.0
Zuverlässigkeit
5.0
Wartung
5.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe kürzlich eine Woche lang den Caterpillar 428F genutzt, und hier ist mein Eindruck. Zunächst hat mir der effiziente Kraftstoffverbrauch sehr gefallen, besonders dank des integrierten Motormanagementsystems. Das verbesserte Hydrauliksystem sorgte für einen sanften Betrieb, was sich besonders bei Aufgaben zeigte, die eine präzise Steuerung erforderten. Allerdings war der Geräuschpegel in der Kabine etwas höher als erwartet, obwohl ihre ergonomische Anordnung das wieder wettmachte. Insgesamt ist es eine gut ausbalancierte Maschine.
4.0
Bagger Caterpillar 428F
2014 Jahr
3.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Ich habe den 428F jetzt ein paar Wochen im Einsatz. Insgesamt ist er zuverlässig. Die Bedienelemente reagieren geschmeidig und präzise, könnten aber unter starker Belastung leicht nachlassen. Der Preis wirkte fair, aber man findet möglicherweise Alternativen mit ähnlicher Leistung zu einem niedrigeren Preis. Die Serviceintervalle sind angemessen und die Wartung unkompliziert. Der Komfort ist in Ordnung, bietet aber Luft nach oben. Wenn es auf Zuverlässigkeit ankommt, erfüllt diese Maschine die Anforderungen.
4.0
Bagger Caterpillar 428F
2017 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
4.0
Wartung
4.0
Einsatz
3.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Kürzlich hatte ich die Gelegenheit, diese Maschine zu bedienen. Ich fand die Sitzanordnung recht bequem, und die Bedienoberfläche ist für die meisten Aufgaben ausreichend. Die Zuverlässigkeit sorgte dafür, dass es zu keinen Projektverzögerungen kam. Der Komfort bei langen Arbeitszeiten ist angemessen, obwohl es in kleineren Bereichen wie dem Geräuschpegel Verbesserungsmöglichkeiten gibt.
4.0
Bagger Caterpillar 428F
2014 Jahr
4.0
Preis
5.0
Zuverlässigkeit
3.0
Wartung
4.0
Einsatz
4.0
Bedienfreundlichkeit
Automatische Übersetzung
Kurzbericht von einem Fahrer, der den 428F täglich nutzt. Liebe das übersichtliche Layout der Hebel und Pedale - Gaspedal und separates Lenkpedal machen Arbeiten bei niedriger Geschwindigkeit einfach, und der Gangknopf für 1/2/3/4 plus Leerlauf ist unterwegs leicht zu bedienen. Die Sperrdifferenzial-Modi funktionieren wie beschrieben: man kann ihn so einstellen, dass nur hinten durchdreht, bei Bremse alle sperren, oder voll koordinierter Antrieb - praktisch in klebrigem Boden. Die Kabine ist ordentlich: Sitz ist weich, drehbar, und die Heizung funktioniert bei Kälte prima. Einige Dinge nerven mich: ein paar Schalter springen raus, wenn man grob ist, das Warnblinklicht sitzt ungünstig nahe am Lenkrad, und die Stereoanlage ist schlicht. Musste einmal rumhocken und auf den Reifenmann warten; die Garantie hat die Reparatur übernommen, aber es hat Zeit gekostet. Gutes Gerät insgesamt, aber mit kleinen Nachbesserungen sollte man rechnen.
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