MAN TGS 49.400 Betonfahrmischer
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Preis:
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Marke:
MAN
Modell:
TGS 49.400
Typ:
Betonfahrmischer
Baujahr:
2012-01
Erstzulassung:
2012-01-06
Km-Stand:
302.690 km
Volumen:
15 m³
Nutzlast:
30.730 kg
Nettogewicht:
18.270 kg
Bruttogewicht:
49.000 kg
Standort:
Niederlande Barneveld6535 km von Ihnen
Anzeigendatum:
gestern
Angebotsnummer des Händlers:
BZ-RV-59
Beschreibung
Abmessungen:
Länge - 10,95 m, Breite - 2,55 m
Motor
Motorleistung:
294 kW (400 PS)
Kraftstoff:
Diesel
Volumen:
10.518 cm³
Zylinderanzahl:
6
Euro:
Euro 5
Getriebe
Typ:
Automatik
Achsen
Achsenanzahl:
5
Achsenkonfiguration:
10x4
Radstand:
7.550 mm
Zwillingsbereifung:
Fahrzeugauslieferungen-Service
Fahrerhaus
Klimaanlage:
Zustand
Zustand:
gebraucht
Wichtig
Dieses Angebot dient nur zur Orientierung. Bitte fragen Sie genauere Informationen direkt beim Verkäufer an.
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Tjeerd
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Adresse
Niederlande, Provinz Gelderland, 3771RB, Barneveld, Hessenweg 16a
Lokale Zeitzone des Verkäufers:
09:26 (CET)
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Kontaktdaten des Verkäufers
A.Z. Industrials B.V.
Niederlande
seit 10 Jahren bei Machineryline
4.4
21 Bewertungen
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Betonfahrmischer MAN
10 Bewertungen ansehen
Betonfahrmischer Ersatzteile
Kabine: Tag
Verwendbares Material: Beton
Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 10000 kg
Vorderachse 2: Max. Achslast: 10000 kg
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 10000 kg; Gelenkt
Funktionell
Wassertank: Ja
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 01.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Tjeerd Croezen oder Tjeerd Croezen, um weitere Informationen zu erhalten.
Cab: day
Applicable material: Concrete
Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 10000 kg
Front axle 2: Max. axle load: 10000 kg
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 10000 kg; Steering
Functional
Water tank: Yes
Maintenance
APK (MOT): tested until 01/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Tjeerd Croezen or Tjeerd Croezen for more information
Førerhus: day cab
Gældende materiale: Beton
Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 10000 kg
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 10000 kg; Styretøj
Funktionelle
Vandtank: Ja
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jan. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Tjeerd Croezen eller Tjeerd Croezen for yderligere oplysninger
Cabina: día
Material de aplicación: Hormigón
Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 10000 kg
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección
Funcional
Tanque de agua: Sí
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta ene. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Tjeerd Croezen o Tjeerd Croezen para obtener más información.
Cabine: jour
Matériel d'application: Béton
Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction
Pratique
Réservoir d'eau: Oui
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à janv. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen pour plus d'informations
Cabine: dag
Toepassingsmateriaal: Beton
Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 10000 kg
Vooras 2: Max. aslast: 10000 kg
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg
Achteras 3: Max. aslast: 10000 kg; Meesturend
Functioneel
Watertank: Ja
Onderhoud
APK: gekeurd tot jan. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Tjeerd Croezen of Tjeerd Croezen
Kabina: dzienna
Zastosowany materiał: Beton
Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Układ kierowniczy
Funkcjonalność
Zbiornik na wodę: Tak
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jan. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Tjeerd Croezen lub Tjeerd Croezen
Cabina: dia
Material aplicável: Betão
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 10000 kg
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 10000 kg; Direção
Funcional
Depósito de água: Sim
Manutenção
APK (MOT): testado até jan. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Tjeerd Croezen ou Tjeerd Croezen para obter mais informações
Кабина: кабина без спального места (day)
Используемый материал: Бетон
Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Рулевое управление
Функциональность
Бак для воды: Да
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jan. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Tjeerd Croezen или Tjeerd Croezen для получения дополнительной информации