Neue TICAB Crack Sealing Machine 500L/Bitumen Filling Machine/Manufacturer Fugenvergusskocher

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Neue TICAB Crack Sealing Machine 500L/Bitumen Filling Machine/Manufacturer Fugenvergusskocher - Machineryline
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Marke: TICAB
Modell: Crack Sealing Machine 500L/Bitumen Filling Machine/Manufacturer
Baujahr: 2025-01
Erstzulassung: 2025-01
Nettogewicht: 1.500 kg
Standort: Polen Rzeszów7627 km to "United States/Columbus"
Leasing ist möglich
Anzeigendatum: gestern
Machineryline ID: NB14232
Beschreibung
Abmessungen: 4,6 m × 2,2 m × 2,4 m
Motor
Marke: Lamborghini
Motorleistung: 5.5 kW (7.48 PS)
Kraftstoff: Diesel
Zustand
Zustand: neu
Original - Lackierung
TÜV bis: 2025-01
Garantie:: 1 Jahr
Weitere Informationen
Farbe: schwarz

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Englisch
Crack Sealing Machine BPM-500 is used to seal cracks, seams and waterproofing, as well as in repair and construction work on the roads using bitumen elastomeric sealing mastics. Specially designed system for fixing the hose, which significantly reduces the probability of failure.

Specifications:
Heating with a diesel burner by indirect method;
Heated mastic feeding under pressure;
Automatic temperature control;
Electrical heating system for the hose;
Tank volume: 500 l;
Stirring system (mixer);
Engine type: diesel;
Method of heating: indirect
(diesel burner made in Italy);
Burner power: 40 Kw;
Hose length: 4 m;
Compressor for blowing system: available;
Working temperature: 120° - 210°C;
Heating of mastic less than 2 hours;
Fuel tank volume: 70 l;
Pump capacity — up to 10 l/min;
Overload protection for bitumen pump and mixer.
Zalewarkę szczelin BPM-500 stosuje się przy wykonywaniu prac związanych z uszczelnie niem spękań, szczelin i hydroizolacji, a także podczas prac remontowo-budowlanych na drogach z użyciem mas bitumiczno-elastomerowych.
Specjalnie zaprojektowany system mocowania węża, co znacznie zmniejsza prawdopodobieństwo jego awarii.

Charakterystyka:
Podgrzewanie palnikiem dieslowym metodą pośrednią;
Podawanie podgrzewanej masy uszczelniającej pod ciśnieniem;
Automatyczna kontrola temperatury;
Elektryczny system podgrzewania węża zasilającego;
Pojemność zbiornika: 500 l;
System mieszania (mikser);
Typ silnika: diesel;
Metoda grzania: pośrednia (palnik diesel Włochy);
Moc palnika: 40 kW;
Długość węża doprowadzającego materiał: 4 m;
Sprężarka do przedmuchiwania systemu: obecna;
Temperatura pracy: 120° - 210°C;
Podgrzewanie masy uszczelniającej: nie więcej niż 2 godz;
Pojemność zbiornika paliwa: 70 l;
Wydajność pompy: do 10 l/min.
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