Neuer Modular Steel Barge / Dredging Ponton Quick Coupling Pontoons Schwimmbagger
Budești
Wenn Sie sich entschließen ein Material zu einem niedrigen Preis zu kaufen, stellen Sie sicher, dass Sie auch mit dem tatsächlichen Verkäufer in Kontakt sind. Holen Sie sich möglichst umfangreiche Informationen über den Anbieter ein. Eine Betrugsmasche ist, dass sich der Anbieter als tatsächlich existierende Firma ausgibt. Wenn Sie Bedenken haben, informieren Sie uns über das Feedback-Formular, damit wir eine zusätzliche Kontrolle durchführen.
Bevor Sie sich entschließen einen Kauf zu tätigen, sehen Sie sich verschiedene Verkaufsangebote an, damit Sie den handelsüblichen Durchschnittspreis feststellen können für das Angebot, das Sie ausgewählt haben. Sofern der Preis des Angebots, das Sie sich ausgesucht haben, wesentlich niedriger ist, überprüfen Sie noch einmal Ihre Kaufabsicht. Eine große Preisdifferenz ist oft ein Hinweis auf versteckte Mängel oder einen Betrugsversuch des Verkäufers.
Kaufen Sie keine Produkte, bei denen der Durchschnittspreis bei vergleichbaren Angeboten zu stark abweicht.
Stimmen Sie keinen zweifelhaften Angeboten zu und auch keinen Vorauszahlungen. Sofern Sie Bedenken haben, zögern Sie nicht alle Details zu klären, nach weiteren Bildern zu fragen sowie nach Unterlagen für das Material, prüfen Sie die Echtheit der Dokumente und stellen Sie Fragen.
Dies ist die häufigste Betrugsmasche. Unlautere Verkäufer verlangen einen gewissen Betrag als Vorauszahlung, damit das Material für Sie "reserviert" wird und Sie anschließend den Kauf tätigen können. Dadurch können Betrüger große Beträge einkassieren und dann spurlos verschwinden.
- Bezahlung per Vorkasse mit Kreditkarte
- Leisten Sie keine Vorauszahlung ohne Dokumente, die die Überweisung bestätigen, sofern bei der Kommunikation mit dem Verkäufer bei Ihnen Bedenken aufgetreten sind.
- Überweisung auf ein "Treuhänder" Konto
- Eine solche Anfrage ist alarmierend und weist meist darauf hin, dass es sich um einen Betrüger handelt.
- Zahlung an ein Firmenkonto mit einem ähnlichen Firmennamen
- Seien Sie vorsichtig, Betrüger geben sich oft als bekannte Firmen aus und ändern nur geringfügig den Firmennamen. Überweisen Sie kein Geld, sofern Sie den geringsten Zweifel am Firmennamen haben.
- Änderung von eigenen Daten in der Rechnung einer tatsächlich existierenden Firma
- Bevor Sie eine Banküberweisung vornehmen, vergewissern Sie sich, dass alle Angaben korrekt sind und diese mit der betreffenden Firma übereinstimmen.
+373 681 7...
+373 681 77 716
Ukraine, Kyiv
75 m
Deutschland, BS
25 m
Ukraine, Kyiv
Estland, Männiku
25 m
Ukraine, Kyiv
20 m
Polen, Małachowo
14 m
China, Hefei
14 m
China, Hefei
Deutschland
10 m
Estland, Männiku
Litauen, Location:vilnius
Niederlande, Geertruidenberg
Se oferă spre vânzare barjă modulară metalică, destinată lucrărilor de dragare, decolmatare și transportului de nămol, nisip, agregate și alte materiale.
Barja este formată din 3 module independente ce se cupleaza prin cupla rapida:
2 pontoane laterale: 11,5 × 1,8 × 1,3 m
corp central exterior: 12,5 × 2,5 × 1,3 m
dimensiuni interioare corp central: 12,2 × 2,2 × 1,3 m
volum util de încărcare: aprox. 35 m³
lățime totală barjă asamblată: aprox. 6,4 m
Greutate proprie totală estimată: 14,9 t
ponton lateral: aprox. 4,4 t/buc.
corp central complet: aprox. 6,4 t
Pescaj barjă goală: aprox. 0,26 m.
Corpul central este poziționat cu 100 mm mai jos decât pontoanele laterale.
La un bord liber de aproximativ 300 mm, deplasamentul calculat este de aprox. 68,5 t, corespunzând unei sarcini utile teoretice de aprox. 53,6 t. Flotabilitatea/deplasamentul teoretic până la marginea superioară a corpului central este de aprox. 90 t.
Corpul central este executat din:
fund: tablă de oțel 8 mm
pereți: tablă de oțel 6 mm
structură interioară ranforsată.
Pontoanele laterale sunt împărțite în 5 compartimente etanșe fiecare, cu trape de inspecție.
Barja este prevăzută cu sistem robust de cuplare rapidă, pentru montaj și demontaj facil.
Construcția modulară este proiectată pentru transport rutier ușor și economic, fiecare modul fiind transportat separat, fără depășirea lățimii standard de transport.
Protecție anticorozivă: 2 straturi de grund epoxidic + vopsea poliuretanică.
Executăm și barje/pontoane la comandă, după dimensiunile și cerințele clientului.
---
?? Modular Steel Barge – 35 m³ – Quick Coupling System
For sale: modular steel barge designed for dredging, desilting and transportation of mud, sand, aggregates and other bulk materials.
The barge consists of 3 independent modules:
2 side pontoons: 11.5 × 1.8 × 1.3 m
central hull external dimensions: 12.5 × 2.5 × 1.3 m
central hull internal dimensions: 12.2 × 2.2 × 1.3 m
useful cargo volume: approx. 35 m³
total assembled width: approx. 6.4 m
Estimated total empty weight: 14.9 t
side pontoon: approx. 4.4 t each
complete central hull: approx. 6.1 t
Estimated empty barge draft: approx. 0.26 m.
The central hull is positioned 100 mm lower than the side pontoons.
With approximately 300 mm freeboard, calculated displacement is approx. 68.5 t, corresponding to a theoretical payload of approx. 53.6 t. Theoretical displacement up to the upper edge of the central hull is approx. 90 t.
Central cargo hull construction:
bottom plate: 8 mm steel
side walls: 6 mm steel
reinforced internal steel structure.
Each side pontoon is divided into 5 watertight compartments with individual inspection hatches.
The barge is equipped with a heavy-duty quick coupling system for easy assembly and dismantling.
The modular design is optimized for easy and economical road transportation, with each module transported separately within standard transport width.
Anti-corrosion protection: 2 coats of epoxy primer + polyurethane topcoat.
Custom barges and pontoons can also be manufactured according to customer dimensions and project requirements.